热压和热变形时钕铁硼磁体的性能

热压和热变形钕铁硼磁体几乎是与烧结钕铁硼磁体同时成功研制的。1985年，通用汽车公司(GM)研究中心报道，用热压技术在700℃氩气气氛下对NdFeB磁粉进行快速淬火，得到了固体密度各向同性磁体，后被称为MQ-Ⅱ磁体。;如果各向同性固体密度磁铁受到热变形处理,也就是说,MQ -Ⅱ磁铁热烦乱小于50%的原始高度高于700℃,易磁化轴可以在扰乱方向取向程度达到75%以上,做成真正的密度各向异性热变形磁体,这三种类型的磁铁被称为MQ -Ⅲ。

下图显示了高的退磁曲线淬火速度(淬火)Nd0.13 (Fe0.95B0.05) 0.87快速淬火粉、MQ -Ⅱ磁铁,MQ -Ⅲ磁铁,紧迫的方向(∥)和垂直于压方向(⊥)测量曲线之间的差异可以反映磁铁的方向。显然，MQ-Ⅱ的两个方向之间的差异不大，但仍然有一些方向，而MQ-Ⅲ显示了很强的方向。特点是，按压方向上的退磁曲线(∥)非常接近烧结钕铁硼磁铁的正方形，而保持与按压方向垂直的大量剩余(⊥)表示方向不充分。

因为热压和热变形温度不高,和行动的时间不长,细颗粒(纳米或亚微米)的结构fast-quenched钕铁硼磁粉基本上是保持,所以MQ -Ⅱ和MQ -Ⅲ磁铁仍然有很高的内禀矫顽力,尤其是MQ -Ⅱ的内禀矫顽力,只有1 ~ 2 koe低于原始粉末。经过很长一段时间，通用汽车公司开始生产MQ-Ⅱ和MQ-Ⅲ磁铁。直到21世纪初，他们将钕铁硼快淬磁粉的生产转移到天津，并将MQ-Ⅱ和MQ-Ⅲ磁体生产线转移到天津。墨西哥之后不久，该产品就停产了。

在热压和热变形技术的研发过程中，日本大同钢铁旗下的大同电子与通用汽车的Magquesque Corporation (MQI)保持着密切的合作关系。这段关系没有因为MQI而易手好几次。但在1991年，他们将自己的品牌NEOQUENCH-H和NEOQUENCH-D产品推向市场，对应的是MQ-Ⅱ和MQ-Ⅲ，至今仍在大规模生产。1992年，他们推出热压背挤工艺。用这种方法生产的辐射导向磁环以商品名NEOQUENCH-RD销售。这是精密永磁电机所需的关键部件，具有广阔的发展前景。